2月22日凌晨三点，重庆市民谢先生裹着羽绒服钻进车里时，还在跟老婆炫耀“我选的时间绝对没人抢”——前一天看朋友圈里白天返程的人堵了四小时，他特意挑了“凌晨这个冷门时段”，想着“凌晨走肯定一路狂飙”。
结果刚上G65包茂高速，车头灯就撞进了一片红色尾灯里。“一开始以为是车祸，慢慢挪过去才发现，全是和我一样的‘聪明蛋’：有挂着川A牌照的SUV，有贴着“新手”标的家用车，甚至还有辆拉着年货的小货车，司机摇下窗抽烟，看见我就笑：‘兄弟，你也想着半夜避峰啊？’”谢先生后来跟@第一现场的记者吐槽，那天凌晨的高速比早高峰还热闹，“从匝道到主路堵了三公里，挪一步等三分钟，我在服务区买的豆浆都凉了，还没开出重庆地界”。
这场“聪明人的撞车”很快在网上炸了锅。有网友晒出自己的“踩坑记录”：“我两点从成都出发，在遂宁服务区堵了俩小时，厕所排到门口，泡面都卖光了，最后啃着面包看月亮”；还有人更绝：“为了躲高峰，我前天晚上十点就出发，结果在南充堵到凌晨五点，比白天走还多花三小时”。而那些“没凑半夜热闹”的人则成了“幸运儿”——一位网友说“我22号早上八点走的，G50沪渝高速一路畅通，看朋友圈里半夜堵的人发的视频，差点笑出声”。
其实这种“聪明反被聪明误”的事儿，每年返程高峰都在上演。有人调侃“这就是‘羊群效应’：大家都觉得自己是‘例外的那个’，结果凑成了更大的‘羊群’”；也有人认真分析：“半夜出发本来就有风险，视线不好不说，要是遇到疲劳驾驶更危险，而且现在实时路况APP这么多，真不如出发前多刷两遍”；还有人替这群“大聪明”委屈：“还不是想早点回家陪爸妈？就是没算准‘聪明人的默契’”。
谢先生最后说，他那天凌晨折腾到六点才开出重庆，等到家的时候，太阳都升起来了。“早知道就等第二天白天走了，”他挠着头笑，“以为自己占了便宜，结果吃了个‘聪明亏’——以后再也不赌‘别人不会这么干’了。”
返程路上的“堵点”，有时候不是路不够宽，而是“大家都想走捷径”的默契。就像一位老司机说的：“真正的避峰技巧，从来不是赌时间，而是看实时路况、查天气、提前规划路线——毕竟，最聪明的选择，从来不是和‘聪明人’挤同一条路。”
这场“半夜堵局”里，没有谁是“”，不过是一群想早点回家的人，撞进了“聪明人的陷阱”。而最实在的提醒，可能就是：下次出发前，先刷一遍实时路况——毕竟，比起“赌运气”，“看数据”才是真聪明。
